Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

W Renault Kadjar 1/3 ekranów zajmował animowany krzaczek który oceniał jak bardzo eko jeździsz (im więcej listków tym bardziej eko), więc wszystko możliwe

No to jest zadanie dla miłośników kodowania żeby sprawdzić czy da się to przywrócić

Ja mojemu odciąłem dostęp do świata, to może też tak spróbuję. Byle nie wgrali aktualizacji która wyłącza numer biegu na wyświetlaczu...

Jest książka ale w wersji cyfrowej, tzn. oni sobie tam gdzieś w systemie to zaznaczają, nie ma jedynie papierowej dla ciebie.

Czujniki wyłączają się jak podepniesz coś do wiązki, zarówno cofania jak i asystent martwego pola. Tylko ja nie widzę sensu ciągłej jazdy z nim - masz miejsce w kole zapasowym żeby schować, zakłada się to minutę i masz pewność że jak czujnik piszczy ciągłym sygnałem to jeszcze w nic nie przywaliłeś....

W Renault też tak jest, po co komu jakaś głupia informacja. Deptasz i jedziesz, a że się właśnie wyturlałeś pod ciężarówkę bo nie mam momentu to kogo to obchodzi

Z tą dziurą to akurat patrzę w drugą stronę - jak dużo może się dostać do zderzaka i spowodować ewentualne problemy z elektroniką (czujniki, antena LTE)

Zaślepka gniazda haka w T-Rocu jest, nie ma natomiast zaślepki do otworu w zderzaku - ale ta dziura jest również w autach bez haka jeśli dobrze pamiętam, więc jeśli coś się tam ma zbierać, to i tak już zaczęło. Co do jazdy po nierównościach - czuć to przy większej prędkości gdy np. asfalt lekko falu...

A w menu gdzie sie ustawia na tablecie co jest na zegarach nie ma jakiegos innego trybu w którym jednak widać?
Masz zegary podstawowe czy te większe?

W T-rocu mam od półtora roku, w Skodzie od 7 lat, nic takiego nie zaobserwowałem. Gniazdo elektryczne ma zaślepkę i jest chowane w zderzak. W Skodzie zdarzyło się jedynie przy dłuższym nieużywaniu że przyrdzewiało gniazdo na hak i trzeba je było przeszlifować, ale to dlatego że zgubiła się plastikow...