Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Czujniki wyłączają się jak podepniesz coś do wiązki, zarówno cofania jak i asystent martwego pola. Tylko ja nie widzę sensu ciągłej jazdy z nim - masz miejsce w kole zapasowym żeby schować, zakłada się to minutę i masz pewność że jak czujnik piszczy ciągłym sygnałem to jeszcze w nic nie przywaliłeś....

W Renault też tak jest, po co komu jakaś głupia informacja. Deptasz i jedziesz, a że się właśnie wyturlałeś pod ciężarówkę bo nie mam momentu to kogo to obchodzi

Z tą dziurą to akurat patrzę w drugą stronę - jak dużo może się dostać do zderzaka i spowodować ewentualne problemy z elektroniką (czujniki, antena LTE)

Zaślepka gniazda haka w T-Rocu jest, nie ma natomiast zaślepki do otworu w zderzaku - ale ta dziura jest również w autach bez haka jeśli dobrze pamiętam, więc jeśli coś się tam ma zbierać, to i tak już zaczęło. Co do jazdy po nierównościach - czuć to przy większej prędkości gdy np. asfalt lekko falu...

A w menu gdzie sie ustawia na tablecie co jest na zegarach nie ma jakiegos innego trybu w którym jednak widać?
Masz zegary podstawowe czy te większe?

W T-rocu mam od półtora roku, w Skodzie od 7 lat, nic takiego nie zaobserwowałem. Gniazdo elektryczne ma zaślepkę i jest chowane w zderzak. W Skodzie zdarzyło się jedynie przy dłuższym nieużywaniu że przyrdzewiało gniazdo na hak i trzeba je było przeszlifować, ale to dlatego że zgubiła się plastikow...

Nie wiem, w sumie by się przydała taka opcja - to by można samemu wgrać nawet. Generanie jest to dla mnie jakieś nieporozumienie - kupując samochód nie masz obowiązku zakładania konta w myVolkswagen i dzielenia się danymi z auta. Zachęcają do tego w salonie i ponoć mają cel żeby 80% aut było w syste...

Odnośnie różnej maści akcji - byłem wczoraj w ASO i wg gości nawet jak jest jakaś akcja związana z aktualizacją oprogramowania, przynajmniej tego związanego z systemem infotainment i okolicami, to jeśli nie założy się konta myVolkswagen żeby się automatycznie aktualizowało, to ASO jej nie wykona bo ...

Z wyskoczeniem przy powolnym turlaniu faktycznie jest problem, ale do przyspieszania ze stałej prędkości nauczyłem się nie deptać gazu tylko płynnie go wciskać, wtedy nie redukuje bez sensu o 3 biegi i przyspiesza bo jest w oknie najlepszego momentu (2k-4k). Powyżej to już głownie wycie. Kickdown w ...

Nie są takie same - T-Roc FL ma większe lusterka i sygnalizacja martwego pola jest w obudowie, w starej wersji była w narożniku szkła.