98 do 1,5 tsi

[Spinner]

Dobra rada: Zatankować chociaż raz benzynę 98/100 oktan, przejechać się i przestać wypisywać brednie, że nie ma różnicy. Zwłaszcza dla silnika 1.5, jakby tu pojemność miała jakieś znaczenie.

Dobra rada: Wrócić do szkoły, najlepiej wyższej technicznej, bo nawet jak byłeś, to już zapomniałeś. A co do bredni, to chyba nie wiesz, co to słowo znaczy.

Komentarz twój świadczy o tym, żeś człek gminny i prymitywny a do tego niegramotny.

[Trok]

Dobra rada: Zatankować chociaż raz benzynę 98/100 oktan, przejechać się i przestać wypisywać brednie, że nie ma różnicy. Zwłaszcza dla silnika 1.5, jakby tu pojemność miała jakieś znaczenie.

Dobra rada: Wrócić do szkoły, najlepiej wyższej technicznej, bo nawet jak byłeś, to już zapomniałeś. A co do bredni, to chyba nie wiesz, co to słowo znaczy.

Komentarz twój świadczy o tym, żeś człek gminny i prymitywny a do tego niegramotny.

Od kogo ja to słyszę ... Mam nadzieję, że to koniec wymiany poglądów moich ze Spinnerem.

[Waldzior]

Panowie żeby się przekonać co daje paliwo 98 wystarczy wpaść na hamownię , tam widać wszystko jak na dłoni , na paliwie 98 są mniejsze stuki , co za tym idzie mniejsze cofki zapłonu , dalej generowana jest dla przykładu moc seryjna , a na paliwie 95 mocy seryjnej nie ma , ale z drugiej strony to wolny kraj wlewajcie do baku co tylko chcecie.

Ojej, no popatrz to chyba trafiłem na dwa silniki tsi odbiegające od normy bo oba na standardowym paliwie 95 mają o kilka procent mocy więcej niż to co napisała fabryka. I to oba te silniki pokazały takie wartości przy dużych przebiegach bo przy ok. 80 tys. km.
I żadnych stuków w tych silniakch nie bylo słychać.

No jak ty ucho przykładałeś do silnika i stuków nie słyszałeś to ja się nie dziwię.

[JacK666]

Panowie żeby się przekonać co daje paliwo 98 wystarczy wpaść na hamownię , tam widać wszystko jak na dłoni , na paliwie 98 są mniejsze stuki , co za tym idzie mniejsze cofki zapłonu , dalej generowana jest dla przykładu moc seryjna , a na paliwie 95 mocy seryjnej nie ma , ale z drugiej strony to wolny kraj wlewajcie do baku co tylko chcecie.

Ojej, no popatrz to chyba trafiłem na dwa silniki tsi odbiegające od normy bo oba na standardowym paliwie 95 mają o kilka procent mocy więcej niż to co napisała fabryka. I to oba te silniki pokazały takie wartości przy dużych przebiegach bo przy ok. 80 tys. km.
I żadnych stuków w tych silniakch nie bylo słychać.

No jak ty ucho przykładałeś do silnika i stuków nie słyszałeś to ja się nie dziwię.

No ba, bo ja mam bardzo dobre i wyczulone ucho szczególnie do spalania stukowego
Dlatego też jak sprzedaje samochód to zawsze w opisie dodaję: "Nic nie stuka, nic nie puka"

[Spinner]

Dobra rada: Wrócić do szkoły, najlepiej wyższej technicznej, bo nawet jak byłeś, to już zapomniałeś. A co do bredni, to chyba nie wiesz, co to słowo znaczy.

Komentarz twój świadczy o tym, żeś człek gminny i prymitywny a do tego niegramotny.

Od kogo ja to słyszę ... Mam nadzieję, że to koniec wymiany poglądów moich ze Spinnerem.

I znowu bredzisz. Jak możesz cokolwiek słyszeć skoro nic do ciebie nie mówiłem.

[Ziomekatomek]

Komentarz twój świadczy o tym, żeś człek gminny i prymitywny a do tego niegramotny.

Od kogo ja to słyszę ... Mam nadzieję, że to koniec wymiany poglądów moich ze Spinnerem.

I znowu bredzisz. Jak możesz cokolwiek słyszeć skoro nic do ciebie nie mówiłem.

Oj Krysiu, Krysiu.

Dzieciaki zabierajcie łopatki i wiaderka, i idźcie do innej piaskownicy.

[JacK666]

Piszcie i myślcie sobie co chcecie Na 98 silnik 1,5 pracuje bezwzględnie lepiej.
Czuć to ewidentnie najbardziej od najniższcyh obrotów, łatwiej, płynniej, równomierniej się wkręca i nie ma jak na 95 takiego delikatnego zawahania jakie występuje od ok. 1,5 tys. gdy przyspieszamy.
Tak samo jak stoimy, mamy włączony I bieg i BEZ GAZU puszczamy sprzęgło, na 95 samochód rusza ale z takim jakby lekkim wahaniem, czuje się to wyraźnie jakby miał z chwilę zgasnąć tak, że prawa noga chce instyktownie pomóc gazem, na 98 zupełnie nie ma czegoś takiego.
Do jakiś 2 -2,5 tys. na 98 jest łatwiej, przyjemniej jechać potem już bez różnicy, wkręca się tak samo do ponad 6 tys. na II-gim biegu zrywa trakcję itd.
Paliwo tankuje wyłącznie na tej samej stacji BP i tam tez teraz zatankowałm 98.
Amen.