baxior pisze: ↑11 kwie 2023, 13:06
Tak jak się spodziewałem, w serwisie umywają ręce, tak samo jak w sprawie dzwoniącej skrzyni/sprzęgła, tak i w sprawie szorujących hamulców. Podobno taki urok naszych t-roców.
Pierwszy serwis:
1. Przegląd z wymianą oleju i filtra.
2. Wymiana płynu hamulcowego.
3. Odpowietrzenie mechanizmu sprzęgła.
4. Wymiana filtra kabinowego.
5. Sprawdzenie wskazania w zestawie wskaźników.
6. Uszczelnienie anteny - akcja serwisowa.
7. Aktualizacja oprogramowania OCU.
8. Ładowanie akumulatora.
Dodatkowo wziąłem dezynfekcję klimy - odpłatnie 99 PLN. - cały mój koszt pierwszego serwisu
Ryszard4753 pisze: ↑25 lut 2026, 18:06
Mam t-roca od niecałych trzech miesięcy. Od początku przy hamowaniu, w momencie jak samochód sie zatrzyma , to z tyłu słychać dźwięk, coś w rodzaju stęknięcia - stuknięcia. Czasem jest to bardzo wyraźne, czasem mniej.
To spróbujcie się zatrzymać, z uczuciem, żeby samochód się trwale zatrzymał, ale by nie wymusić zaciagnięcia auto-holda i wtedy słuchajcie odgłosów
Stan auto-hold, ani sposób hamowania (łagodnie/gwałtownie) na nic nie wpływa. W serwisie powiedzieli że to normalne, ale na razie nie było możliwości porównania jak jest w innym t-roc'u, bo nie był dostępny.
