Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Spinner pisze: ↑15 gru 2023, 1:16

maciej.plock pisze: ↑14 gru 2023, 23:07

Radio pisze: ↑14 gru 2023, 21:10 Spinner, przecież oni wiedzą lepiej... są lepsi od konstruktorów

Kolego nie oni wiedza lepiej tylko Taja jest rzeczywistość.
Nauczyć to możesz psa przynosić patyk a nie skrzynie twojego stylu jazdy.
Zadzwon sobie do specow od VAG-ów i zapytaj.
Dzisiejsze dsg są ustawione pod normy emisji dlatego jazda jest w najniższych obrotach i możesz sobie ja uczyć i jeździć wyżej a ona i tak Ci zmieni po swojemu

1. Kolego, naiwnością jest uważać, że inni, pod pojęciem "adaptacyjny" uważają umiejętność uczenia się ustrojstwa zwanego dsg.
Prawdą jest, że dsg adaptuje się do stylu jazdy. Ta adaptacja polega na tym, że sterownik decyduje o tym, który bieg będzie włączony na podstawie aktualnej sytuacji opisanej takimi parametrami jak: położenie, ewentualnie dynamika wciskania pedału gazu, obroty silnika, prędkość jazdy, obciążenie, program (D, S, M), temperatura płynu chłodzącego, ewentualna regeneracja DPF, uwzględnia nawet obroty kół żeby nie wrzucać wyższego biegu na zakręcie i wiele innych. A więc spokojnie można mówić o adaptowaniu się dsg!
2. Za twoją radą, obdzwoniłem speców od VAG-ów, ale żaden nie odbiera.

P.S. Może po prostu niewłaściwie rozumiesz słowo "adaptacyjny"

maciej.plock pisze: ↑15 gru 2023, 8:32

Spinner pisze: ↑15 gru 2023, 1:16

maciej.plock pisze: ↑14 gru 2023, 23:07

Kolego nie oni wiedza lepiej tylko Taja jest rzeczywistość.
Nauczyć to możesz psa przynosić patyk a nie skrzynie twojego stylu jazdy.
Zadzwon sobie do specow od VAG-ów i zapytaj.
Dzisiejsze dsg są ustawione pod normy emisji dlatego jazda jest w najniższych obrotach i możesz sobie ja uczyć i jeździć wyżej a ona i tak Ci zmieni po swojemu

1. Kolego, naiwnością jest uważać, że inni, pod pojęciem "adaptacyjny" uważają umiejętność uczenia się ustrojstwa zwanego dsg.
Prawdą jest, że dsg adaptuje się do stylu jazdy. Ta adaptacja polega na tym, że sterownik decyduje o tym, który bieg będzie włączony na podstawie aktualnej sytuacji opisanej takimi parametrami jak: położenie, ewentualnie dynamika wciskania pedału gazu, obroty silnika, prędkość jazdy, obciążenie, program (D, S, M), temperatura płynu chłodzącego, ewentualna regeneracja DPF, uwzględnia nawet obroty kół żeby nie wrzucać wyższego biegu na zakręcie i wiele innych. A więc spokojnie można mówić o adaptowaniu się dsg!
2. Za twoją radą, obdzwoniłem speców od VAG-ów, ale żaden nie odbiera.

P.S. Może po prostu niewłaściwie rozumiesz słowo "adaptacyjny"

No i fajnie ale i tak jak jeździsz spokojnie to ci zmieni tak ze wyższy bieg startuje z Ok 1200-1300 obr co większości użytkowników przeszkadza.
4 przed 40km/h 5 przy 50… i tak dalej i w kółko wachluje tymi biegami jak głupia a potem płacz bobsprzegla do wymiany.
Wiec ja mam nowy soft i nie mam tego problemu a Ty masz serie i cieszysz się ze skrzynia się adaptuje i wszyscy są zadowoleni.

Galux20 pisze: ↑15 gru 2023, 14:35 Naiwni i niedouczeni?
Mógłbyś to rozwinąć

Spinner pisze: ↑15 gru 2023, 16:05

Galux20 pisze: ↑15 gru 2023, 14:35 Naiwni i niedouczeni?
Mógłbyś to rozwinąć

Nie oczekuj od tego jegomościa jakiegoś rozwinięcia, bo to jeden z tych "douczonych", ale co najwyżej do poziomu czwartej klasy szkoły podstawowej. Powiedział co wiedział i na tym kończy się jego erudycja.

zmorka99 pisze: ↑15 gru 2023, 20:28

Spinner pisze: ↑15 gru 2023, 16:05

Galux20 pisze: ↑15 gru 2023, 14:35 Naiwni i niedouczeni?
Mógłbyś to rozwinąć

Nie oczekuj od tego jegomościa jakiegoś rozwinięcia, bo to jeden z tych "douczonych", ale co najwyżej do poziomu czwartej klasy szkoły podstawowej. Powiedział co wiedział i na tym kończy się jego erudycja.

Jeśli nie masz nic do powiedzenia w temacie, to bardzo proszę nie zaśmiecaj go, a co do wykształcenia to nie wiesz jakie mam, więc takie wycieczki słowne to proszę do kolegów lub członków rodziny.