Zabezpieczenie antykorozyjne

[JacK666]

Jeśłi konserwacja fabryczna t-roc'a jest tak samo dobra jak była w poprzednich modelach to patrząc na spód 7-letniego Sportsvana (co prawda trzymanego w ogrzewanym garażu) gdzie nie było się do czego przeczepić to też bym nic nie robił.
Natomiast Sportsvan z racji tego, że teraz jest już trzymany na zewnatrz został tylko potraktowany profilaktycznie preparatem natryskowym Krown.

[Spinner]

Jeśłi konserwacja fabryczna t-roc'a jest tak samo dobra jak była w poprzednich modelach to patrząc na spód 7-letniego Sportsvana (co prawda trzymanego w ogrzewanym garażu) gdzie nie było się do czego przeczepić to też bym nic nie robił.
Natomiast Sportsvan z racji tego, że teraz jest już trzymany na zewnatrz został tylko potraktowany profilaktycznie preparatem natryskowym Krown.

Zabezpieczenie antykorozyjne T-Roc' a jest jednym z najgorszych w grupie VW (testy w Szwecji). 3 gwiazdki na 5 możliwych, jakie otrzymał T-Roc, wg fachowców, są mocną rekomendacją do wykonania dodatkowego zabezpieczenia. Dodatkowym, negatywnym elementem, są liczne przestrzenie gromadzące brud i błoto, nie mające odpływu a także te plastikowe, pseudoosłonki podwozia sprzyjające zbieraniu się wilgotnego brudu i utrudniające przewietrzanie podwozia.

[JacK666]

Jeśłi konserwacja fabryczna t-roc'a jest tak samo dobra jak była w poprzednich modelach to patrząc na spód 7-letniego Sportsvana (co prawda trzymanego w ogrzewanym garażu) gdzie nie było się do czego przeczepić to też bym nic nie robił.
Natomiast Sportsvan z racji tego, że teraz jest już trzymany na zewnatrz został tylko potraktowany profilaktycznie preparatem natryskowym Krown.

Zabezpieczenie antykorozyjne T-Roc' a jest jednym z najgorszych w grupie VW (testy w Szwecji). 3 gwiazdki na 5 możliwych, jakie otrzymał T-Roc, wg fachowców, są mocną rekomendacją do wykonania dodatkowego zabezpieczenia. Dodatkowym, negatywnym elementem, są liczne przestrzenie gromadzące brud i błoto, nie mające odpływu a także te plastikowe, pseudoosłonki podwozia sprzyjające zbieraniu się wilgotnego brudu i utrudniające przewietrzanie podwozia.

Czyli jeździmy 5 lat lub 100 tys. a potem zmiana samochodu. Dlatego też słusznie dokupiłem 3 lata gwaracji do 100 tys

[maciej.plock]

A ile gwarancji jest na blachy? Tez 2 lata?