Zalecane ciśnienie różni się od tego na naklejce na przymyku drzwi kierowcy: dla 2.0 tsi - 2,1 bara a na drzwiach 2,5.
To dane z niemieckiego portalu więc trzeba brać na nie poprawkę
Z drugiej strony to tam wszystkie opony w dowolnym rozmiarze mają wpisane 2,1
Jak ostatnio przekładałem koła to gumiarz też napompował mi chyba 2,2 i na moje pytanie dlaczego nie tyle co na naklejce, odpowiedział mi, że robi w branży już 20 lat i wie jakie ciśnienie dla takiego auta, opon i warunków miejscowych jest optymalne. Inna sprawa, że przy takim wysokim ciśnieniu spalanie i emisja są trochę mniejsze i chyba dla takiego ciśnienia podawane są w homologacji wartości emisji. Komfort jazdy schodzi na drugi plan. Wiadomo, że VW walczy o każdy promil emisji żeby znowu nie podpaść.