Stuk w układzie kierownicznym

Wszystkie tematy związane z Volkswagenem T-Cross - zakup, eksploatacja, problemy itd.
wojtek26
Posty: 7
Rejestracja: 08 cze 2025, 11:21

Stuk w układzie kierownicznym

Post autor: wojtek26 »

Zauważyłem u diebie że skręcając w prawo i powoli przejeżdżając przez poprzeczna nie równość słychać stuk gdyby było coś luźne, całe zawieszenie przejrzane sprawdziłem i sztywne, nic nie stuka przy jeździe, na odpalonym silniku przy szybkich ruchach kierownicy słyszalny jest jakiś stuk tylko czy to nie wina elektrycznego wspomagania Macie coś podobnego u siebie
Pipper
Posty: 40
Rejestracja: 22 sty 2025, 17:44
Lokalizacja: Błogie

Re: Stuk w układzie kierownicznym

Post autor: Pipper »

wojtek26 pisze: 13 cze 2025, 18:07 Zauważyłem u diebie że skręcając w prawo i powoli przejeżdżając przez poprzeczna nie równość słychać stuk gdyby było coś luźne, całe zawieszenie przejrzane sprawdziłem i sztywne, nic nie stuka przy jeździe, na odpalonym silniku przy szybkich ruchach kierownicy słyszalny jest jakiś stuk tylko czy to nie wina elektrycznego wspomagania Macie coś podobnego u siebie
Zerknij na nakrętki półosi napędowych. Klucz jakiś dziwny spline jest, duży rozmiar.
U mnie wystarczyło obrócić o 1/4 obrotu obie strony i cisza.
Pojazd od wyjazdu z salonu miał stuki. Po dokręceniu ustały.
ODPOWIEDZ