Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Jak myślicie kiedy wejdzie do sprzedaży silnik 1.5 TSI ?
W Niemczech jest dostępny 1.0 TSI oraz 1.6 TDI a 1.5 TSI również jeszcze nie ma. Jest już dostępny cennik na rok modelowy 2020 (rok produkcji 2019) i nadal nie ma nowych silników.

Dziwi to tym bardziej ,że w blizniaczej Skodzie Kamiq silnik 1.5 TSI jest dostęny nawet ze skrzynią DSG7
https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 7ea06b.pdf

News z ostatniej chwili
Od wczoraj na rynku niemieckim jest dostępny wreszczie silnik 1.5TSI 150KM ale tylko w połączeniu z DSG 7

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... llbar-5613

Mam nadzieję ,że będzie on dostępny wkrótce także w Polsce

https://www.volkswagen.de/de/modelle-un ... on=MBBO6FH

Wersja Life startuje od 25.690 € a Style od 28.065 €

Osiągi 0-100km/h -8,5s

Wiadomość dobra. Tylko w Niemczech od dawna był dostępny też 1.6 TDI więc nie koniecznie to oznacza dostępność za chwilę 1.5 TSI w Polsce.
Druga sprawa to w Niemczech różnica między 1.0 a 1.5 wynosi 1940 euro. Strasznie dużo. Liczyłem na 3-4 tys. zł.

wedd pisze: ↑23 lis 2019, 16:42 Wiadomość dobra. Tylko w Niemczech od dawna był dostępny też 1.6 TDI więc nie koniecznie to oznacza dostępność za chwilę 1.5 TSI w Polsce.
Druga sprawa to w Niemczech różnica między 1.0 a 1.5 wynosi 1940 euro. Strasznie dużo. Liczyłem na 3-4 tys. zł.

Wg. zapowiedzi VW Polska ten silnik ma być u Nas też dostępny od roku produkcji 2020
Patrząc no obecne ceny tego modelu dziwi też brak jakichkolwiek upustów na wyprzedaż rocznika 2019

http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/R ... -cross.pdf

W trochę droższym T-Rocu upusty rocznikowe jednak są

http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/R ... /t-roc.pdf

Natomiast co do cen to w Polsce będzie z pewnością trochę taniej niż u Niemców.
W blizniaczym Kamiqu różnica między wersją 1.0 TSI DSG 7 a 1.5 TSI DSG7 to 6500zł

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 306697.pdf

Podejrzewam, że do modelu T-Cross 1.5 TSI DSG 7 dopłata będzie podobna i wersja Life będzie kosztować jakieś 90tys.zł
a wersja Style 97.500zł

Jak będzie w rzeczywistości czas pokaże ale nie sądzę, żeby było drożej bo obecnie za 95tys.zł mamy trochę lepszego T-Roca 1.5 TSI Adwance w manualu a za 105tys.zł T-Roca Adwance 1.5 TSI DSG 7
nie wliczając w dodatku do tych cen obecnego upustu na ten model 4 tys.zł z roku produkcji 2019

Ogólnie w przyszłym roku wszystkie modele będą drożeć z powodu norm WLTP, które w przypadku silników benzynowych są już nie do spełnienia.

Jak tak siedzę i liczę to chyba najbardziej opłacalnym zakupem w tej chwili jest większa od T-Cross i T-Roc,
Skoda Karoq 1.5 TSI DSG 7 z upustem 5tys.zł
Wersja Style jest świetnie wyposażona i to wszystko za 110tys.zł

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 85de66.pdf

VW T-Cross nawet z silnikiem 1.0 TSI 115KM DSG7 mnie wychodzi jakieś 108tys.zł dodając do tego jakiś rabat na rocznik ok.8 tys.zł
wychodzi równo 100tys.zł
Dalej zbyt drogo jak na ten silnik i gabaryty auta

Rabat na 1.0 dsg to około 2 tyś. Z tym 8 tyś trochę przesadzasz.

Nerqasty pisze: ↑24 lis 2019, 12:41 Rabat na 1.0 dsg to około 2 tyś. Z tym 8 tyś trochę przesadzasz.

Kupując T-Cross w leasingu na firmę można uzyskać rabat 8 tys.zł. https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... Crzwx.html

Ok mówiłem o aucie na użytek prywatny:-)

Właśnie otrzymałem potwierdzoną informację od VW Polska ,że silnik 1.5 TSI DSG7 w T-Cross będzie dostępny u nas od stycznia 2020
a ceny tej wersji poznamy już za chwilę w grudniu Co do upustów na osoby fizyczne to wydaję mi się ,że jakieś 6tys.zł jest bez problemu do osiągnięcia. Mam na myśli wersję Style1.0 TSI 115KMzDSG7 razem z wyposażeniem dodatkowym za 107tys.zł
Generalnie upusty w całej grupie VAG są na poziomie 6% no chyba, że chcemy kupić model premierowy lub z wyprzedaży rocznika