Kupilibyście drugi raz T-Roca?

[JacK666]

Też bym byl za bardziej merytorycznymi wypowiedziami. Na przyklad:
1) Kupiłbym podobnie jak 5 lat temu bo przez te 5 lat nie pojawiło sie nic powalającego na kolana
2) Kupiłem w 2022 ale w 2023 pojawił sie inny sanochod ktory bardziej spełniał moje oczekiwania

No to bardziej merytorycznie, kupiłem t-roca w 2023 ale w 2024 pojawił się formentor po liftingu który spełniał bardziej moje oczekiwania z racji ładniejszego kształtu świateł do jazdy dziennej. Jakby taki formentor był dostępny w maju 2023 to nie jeżdziłbym t-rockiem.

[Galux20]

Ja również uważam, że to popierdolka ale dzielna i całkiem żwawa popierdolka.
Od strony technicznej kupiłbym ponownie, a przynajmniej bardzo mocno bralbym pod uwagę.
Od strony finansowej nie kupiłbym .

Mam ofertę na wynajem q4 strona 80kwh S-Line
Wpłata początkowa równa dotacji.
Rata 800 zł netto, VAT mnie nie interesuje.
Serwis w cenie, jedyny dodatkowy koszt to AC 3200zł, limit 32 tys km na 25 miesięcy.
Przy własnym prądzie to jest super oferta.
Liczę , że na paliwie oszczędność 350zł
Zastanawiam się ile liczyć na km amortyzację auta.
30 groszy?
Byłoby. Tego miesięcznie 1100km x 30 groszy.
( Koszt opon, oleju itp.)
Przecież wymiana rozrządu to raz na 6 lat 3500zł, jakiś olej DSG z 1000 zł, czyszczenie nagaru z 500zł.
Ile warty jest przy odsprzedaży przebieg 35 tyś km zamiast 65 tys km, z dwa tysiące dostanę więcej przy 5latku?

Ktoś inny będzie teraz porównywać do chińskich
Ostatnie 3 lata to mała rewolucja

[Tucs-roc]

No ja czekałem i czekałem na jakies nowe modele, zwłaszcza Stonic 2 generacji. Do teraz bym sie nie doczekał.
Ale a propos Cupry - liczyłem ze jakas Cupre wielkości i cenowo podobnie do T roca zaproponują.
Galux20 (a w ogóle Twój nick mi się kojarzy z Hyundaiem ix20 który kiedyś mi sie podobal - jak masz takie warunki niskiego spalania..
Ja znow mam duże spalanie przez korki światła i przejazdy kolejowe, ale miesiecznie to auto robi z 650-700 km dosłownie wiec tragedii nie ma.

[Galux20]

Na autostrady mamy TDI.
Codzienna trasa 35 km, droga krajowa.
Droga przez wioski,trochę obwodnicy.
Jazda 60 do 110. Miasto mocno powiatowe

[JacK666]

Ale a propos Cupry - liczyłem ze jakas Cupre wielkości i cenowo podobnie do T roca zaproponują.

Cupra jest troszke większa od t-roca a cena jaest podobna.
Dla 1,5 tsi za 140-150 tys. dostajemy podobne wyposażenie.

[Tucs-roc]

Na autostrady mamy TDI.
Codzienna trasa 35 km, droga krajowa.
Droga przez wioski,trochę obwodnicy.
Jazda 60 do 110. Miasto mocno powiatowe

Owe 35 km w takim razie w tyle czasu co ja w mieście 6-7 km
No ale nawet jak 2 x więcej spalam to mam 5 razy mniejszy dystans i globalnie spalam 2,5 razy mniej

[Tucs-roc]

Ale a propos Cupry - liczyłem ze jakas Cupre wielkości i cenowo podobnie do T roca zaproponują.

Cupra jest troszke większa od t-roca a cena jaest podobna.
Dla 1,5 tsi za 140-150 tys. dostajemy podobne wyposażenie.

E, ale za 112k (2024) Special Edition /Life Plus (1.5 150 manual) z paroma dodatkami - nic by się z Cupry nie kupiło.

[JacK666]

Ale a propos Cupry - liczyłem ze jakas Cupre wielkości i cenowo podobnie do T roca zaproponują.

Cupra jest troszke większa od t-roca a cena jaest podobna.
Dla 1,5 tsi za 140-150 tys. dostajemy podobne wyposażenie.

E, ale za 112k (2024) Special Edition /Life Plus (1.5 150 manual) z paroma dodatkami - nic by się z Cupry nie kupiło.

Jak sobie konfiguruje teraz swoją wersję t-roca to wychodzi mi 172 tys. wprost z konfiguratora VW choć w 2023 było to w konfiguratorze trochę inaczej podzielone.
Porównywalna wyposażeniowo Cupra wychodzi teraz wprost z konfiguratora 176 tys.

W obu przypadkach podstawa to silnik 1,5 tsi manual i do tego doliczone pakiety lub dodatki.
Cupra nie ma szansy na subwoofer (albo jest w drogim pakiecie) i na czarny dach a t-roc szansy na fotele kubełkowe.

Drobna różnica tych 4 tys. to wynika głównie z wyboru foteli kubełkowych bo takie bym na pewno dobrał do cupry. Sam biały lakier w cuprze kosztuje prawie 4 tys. Ale to didaskalia nie warte zbytniej uwagi.
Pozostaje kwestia rabatów, zniżek itd. więc pewnie finalnie skończyłoby cenowo się na tym samym.

W 2023 cena wg. ówczesnego konfiguratora t-roca wychodziła 161 tys. ale wtedy też cena cupry (ale ta brzydka czyli przed liftingiem, a taka mnie nie interesowała) była praktycznie porównywalna wg. konfiguratora.
Z tego co pamiętam to była droższa w podstawie ale miała więcej w tej podstawie gdzie u VW trzeba było dopłacać np. kamera cofania.

[Galux20]

W 23 roku wychodziła drożej.
Cupra jest ładna

[JacK666]

W 23 roku wychodziła drożej.
Cupra jest ładna

Fakt, ale to była drożej minimalnie może max 8-10 tys. miałem w Łodzi zarezerwowaną białą ale jak pisałem to była ta przed liftingiem czyli brzydka
A i jeszcze sobie przypomniałem, że cupra nie miała w konfiguratorze możliwości srebrnych 18 tylko jak 18 to jakieś ciemne bo nie dało się skonfigurować tak by zostały srebrne bo jak się dobierało pakiet to automatycznie wskakiwały w pakiecie ciemne 18 i wyglądało to z białym kolorem źle.
Ale dobrze, że się jednak nie dałem przekonać i się nie zdecydowałem bo cupra przed liftingowa się szybko wg. mnie z przodu zestarzała, linia boczna i tył dalej są ok. Zresztą sami hiszpanie to zobaczyli bo ten przód szybko i zdecydowanie poprawili.

W stosunku do tej cupry przedliftingowej, to też jest moje zdanie, odpowiednio skonfigurowany t-roc R-line wygląda dalej całkiem dobrze