Co sądzicie o T rocu 2026?

[JacK666]

Ciekawe jakie rabaty bo ceny z kosmosu w stosunku do wyposażenia. Co do silników to koncern VAG wycofuje się z silników 1.0 na rzecz 1.5. Tak samo wycofuje się ze skrzyń manualnych.

Według danych samar.pl, średnia cena nowego samochodu w Polsce w lipcu 2025 roku wyniosła 184 966 złotych.
Więc t-roc nie jest w stosunku do tego jakoś przesadnie drogi. Pewnie wszyscy i ja też bym chciał by kosztował np. 100 tys zamiast 150 tys.

Powoli i tu chyba dobrze kończy się era małych bardzo wysilonych silniczków a skrzynie automatyczne powowują wzrost ceny samochodu a fakt, że ich konstrukcje są coraz lepsze i pozwalaja dojeździć bezawaryjnie do końca gwarancji to się producentowi bardziej opłaca. Zreszta silniki 1,5 w zakupie też sa droższe o 1,0 więc producent pewnie przekalkulował, że wyprodukowanie czy to skrzyni automatycznej i silnika 1,5 są niewiele droższe, ryzyko naprawy gwarancyjnej zmalało więc sumarycznie zwiększona cena samochodu z silniekiem 1,5 i skrzynią automatyczną wychodzi na plus i gwarantuje wyższy zysk. Ot, zwykła ekonomia.

[JacK666]

Ciekawe jakie rabaty bo ceny z kosmosu w stosunku do wyposażenia. Co do silników to koncern VAG wycofuje się z silników 1.0 na rzecz 1.5. Tak samo wycofuje się ze skrzyń manualnych.

No wlasnie co do cen - duzo wyższe niz np. Xceed.

Ciekawe spostrzeżenie, ale ciekawe też dlaczego w takim razie na ulicy widać dużo więcej modeli t-roc niż Xceed.
Może jednak decyduje nie cena a nijakość stylistyczna Xceed i niewiele osób się decyduje na zakup. Bo jakby się zastanowić Xceed to taka świnka morska czyli ani świnka ani morska.

[Gomul89]

Ciekawe jakie rabaty bo ceny z kosmosu w stosunku do wyposażenia. Co do silników to koncern VAG wycofuje się z silników 1.0 na rzecz 1.5. Tak samo wycofuje się ze skrzyń manualnych.

No wlasnie co do cen - duzo wyższe niz np. Xceed.

Ciekawe spostrzeżenie, ale ciekawe też dlaczego w takim razie na ulicy widać dużo więcej modeli t-roc niż Xceed.
Może jednak decyduje nie cena a nijakość stylistyczna Xceed i niewiele osób się decyduje na zakup. Bo jakby się zastanowić Xceed to taka świnka morska czyli ani świnka ani morska.

VW 1.5 DSG z paroma dodatkami był w kwocie bliżej 120tys. zł a Kia wychodziła drożej. Miałem cichą nadzieję, że zrobią lifting, dodadzą wyposażenia i zostawią stary cennik. Czas pokaże jak będą się sprzedawać.

[Tucs-roc]

Jack666 - nijakość to prędzej Volkswagen niz Xceed.
Vw pierwszej generacji wiecej na ulicach bo jest...tanszy.
T roc mial rabaty dla około 20 grup zawodowych i firm rzędu 20-25k, Xceed rzędu 7k.
Ale xceed widzę duzo.
Natomiast w 2024 T roc stał sie tanszy od Xceeda i kupiono ze 3 razy więcej.

[Gomul89]

Jack666 - nijakość to prędzej Volkswagen niz Xceed.
Vw pierwszej generacji wiecej na ulicach bo jest...tanszy.
T roc mial rabaty dla około 20 grup zawodowych i firm rzędu 20-25k, Xceed rzędu 7k.
Ale xceed widzę duzo.
Natomiast w 2024 T roc stał sie tanszy od Xceeda i kupiono ze 3 razy więcej.

Zamiast nijaki to opisałbym go jako spójny bez zbędnych udziwnień. Piękno tkwi w prostocie.

[Tucs-roc]

Jack666 - nijakość to prędzej Volkswagen niz Xceed.
Vw pierwszej generacji wiecej na ulicach bo jest...tanszy.
T roc mial rabaty dla około 20 grup zawodowych i firm rzędu 20-25k, Xceed rzędu 7k.
Ale xceed widzę duzo.
Natomiast w 2024 T roc stał sie tanszy od Xceeda i kupiono ze 3 razy więcej.

Zamiast nijaki to opisałbym go jako spójny bez zbędnych udziwnień. Piękno tkwi w prostocie.

No ostatecznie ja tez wybrałem T roca.
Mimo ze 2008 uważałem za ładniejszy.
Co do Xceed - dla mnie za długi, za szeroki, za niski

[Gomul89]

Jack666 - nijakość to prędzej Volkswagen niz Xceed.
Vw pierwszej generacji wiecej na ulicach bo jest...tanszy.
T roc mial rabaty dla około 20 grup zawodowych i firm rzędu 20-25k, Xceed rzędu 7k.
Ale xceed widzę duzo.
Natomiast w 2024 T roc stał sie tanszy od Xceeda i kupiono ze 3 razy więcej.

Zamiast nijaki to opisałbym go jako spójny bez zbędnych udziwnień. Piękno tkwi w prostocie.

No ostatecznie ja tez wybrałem T roca.
Mimo ze 2008 uważałem za ładniejszy.
Co do Xceed - dla mnie za długi, za szeroki, za niski

Warunki gwarancji też są na plus.Vw nie uzależnia gwarancji na skrzynię/sprzęgła od ilości kilometrów.

[JacK666]

Jack666 - nijakość to prędzej Volkswagen niz Xceed.

Ok, w zasadzie to patrząc z tego punktu widzenie to nie mamy o czym dyskutować bo nijakość to ocena bardzo subiektywna i trudno tutaj o dyskusję na jakieś racjonalne argumenty poza podoba się/nie podoba się.
Japonia i Korea, wg. mojej oceny, robi samochody nijakie jak nie stylistycznie brzydkie i ewentualnie jakieś wersje limitowane są wizualnie akceptowanle.

I z niejaką przykrością, przynajmniej z filmów i zdjęć tak mi wychodzi, że VW w tej swojej nowej stylizacji t-roca 2026 poszedł w tym kierunku.
Ale są też na rynku odstępstwa o tego bo np. nowy formentor jest o klasę ładniejszy od poprzednika i cieszę się, że poprzednika nie kupiłem bo po zastanowieniu uznałem, że się bardzo szybko wizualnie zestarzeje.

Ale tak jak napisałem na początku osobiste upodobania to temat trudny do dyskusji, ale może na koniec pokaże małego miejskiego koreańczyka, którego nabyliśmy https://www.hyundai.com/pl/pl/modele/no ... -line.html
A potem proponuję zobaczyć jak wygląda normalny i10 nie N-line by zrozumieć co i jak

[Tucs-roc]

Auta japońskie i koreanskie sa tak zróżnicowane ze trudno wrzucić wszystko do jednego worka.
Przyklad: Stonic wrecz podobny do T crossa/
Kona - udziwniony.

[Tucs-roc]

Ale wracając do sedna sprawy - czy o piłkarzach sie dyskutuje ze ten strzelił 25 goli ale kosztowal 80 mln euro a drugi strzelił 17 goli ale kosztowal 35 mln wiec ten drugi lepiej wyszedl
Przyjrzałem sie t rocowi 2 generacji (wiecej zdjec) i ogólnie fajny wyglad, jeszcze fajniejszy niz t roc pierwszej generacji.
Z drugiej strony nabywca vw (co bralem pod uwage juz przy kupnie w 2024 r.auta wprowadzonego w 2017) nie ma aż takiego "bólu 4 liter" ze następna generacja to rewolucja (jak np.u Francuzow), tylko jakas tam ewolucja.
Kwestia silnika 1.5 e-tsi 150 - nie wiem nie orientuje sie
Osobiście tego swojego t roca to mam dopiero niecały rok i pojeździ jeszcze do 2030 gdzies a co wtedy bedzie z motoryzacja to wielka zagadka