1.5 TSI manual szarpanie przy ruszaniu

[Tiggy]

Dzięki za info.

Kangur, który występował na 1 i 2 biegu zniknął.

Rozumiem, że chodzi o kangura na zimnym silniku.

[MTIG]

Tak, na zimnym.

[Pado]

Przy okazji wizyty w aso dokonoano mi aktualizacji. Co prawda ja umiałem tym autem ruszac bez kangura, ale potrafiłem go wywołać. Po aktualizacji ruszanie jest całkiem inne, widać różnicę, a i kangura nie potrafię wywołać...
1.5 dada, manual, gpf, czerwiec 2019

Brak tez mulenia na 2 biegu, gdy chcemy przyspieszyć z niskiej prędkości (ponizej 10km/h)

[xwojcio]

Szkoda, że u mnie w 100% nie pomogło, podczas ruszania dalej mam zadławienie, jednak mniejsze niż było. Jak wolno przyspieszam na I biegu to niepewność silnika nadal występuje, buja ale bardzo delikatnie.

[xwojcio]

A co to wszystkim już się poprawiło ??, nikt nic nie pisze, witamina w ECU rozwiązała już problem ??, czy nie macie siły drążyć tematu i droczyć się z dealerami ??.

[Leon]

Witam wszystkich.
Jestem posiadaczem Leona 1.4 150KM ACC 2017r.
Na zimnym silniku też pojawiają się szarpnięcia podczas ruszania, dławienie. występuje również brak mocy na 2 biegu przy niskich obrotach. Od początku 1.4 na pasku użytkownicy mieli takie problemy i je zgłaszali. I co?
Volkswagen robi 1.5 i jest jeszcze gorzej. Zgadzam się że nie można im tego odpuścić. Gnoje wzięli kasę za auta a teraz się wykręcają. Może do 1.4 też poprawią sof silnika.
pozdrawiam

[NWK]

Witam Wszystkich,
Jestem posiadaczem Octavi 1.5tsi act 150KM manual rok. prod. czerwiec 2019r. od 1,5tyg..
Kiedyś czytalem, ze wystepuje zjawisko kangura w silnkach i przeszla mi faza na skode Jednak po dlugim szukaniu auta, powrocilem do skody. Odbyłem 2 jazdy probne w roznych salonach Octavia z ww. silnikiem i kangura nie bylo. Pomyslalem, ze to juz naprawili. Wiec wybralem Octavie. Po kilku dniach jazdy zaobserwowalem zjawisko, ktore trafnie opisal użytkownik z innego forum (passat, czyli tez vag):
"..wiec uruchamiamy zimny silnik i ruszamy bez gazu  (lub na niskich obrotach)  powoli puszczając sprzęgło.   Samochód rusza płynnie  bez najmniejszych problemów samoczynnie utrzymując około 1000 obr/min. Możemy tak gładko jechać przez dłuższa chwile ale tylko do czasu delikatnego dodania gazu. Tu właśnie zaczyna się problem obroty zamiast zwiększać się płynnie zaczynaja się wachac/falować od 1000 do 1300-1500 a samochód robi delikatne kangurki. Powyżej 1700 obrproblem znika. Tak samo rozgrzanie silnika powoduje ze objawy nie występują". Jestem w stanie ruszyć wmiare plynnie, ale trzeba troche przygazowac. Nie ukrywam, ze mnie to troche wkurw. jak pewnie Was (z tym problemem). Szukajac w internecie dowiedzialem sie z tego forum ze jest jakas aktualizacja. Dzwonilem do aso, sprawdzili vin i powiedzieli, ze auto nie jest objetem akcja naprawcza. Chcialem mimo to podjechać, zeby podpieli komputer i sprawdzili sterownik silnika. Moglbym porownac z tym o ktorym we wcześniejszych postach pisaliscie. To powiedzieli mi, ze podpiecie kosztuje 200zl. Śmiech na sali - auto nowe na gwarancji i mam bulic za podpięcie.
Troche się rozpisalem, do rzeczy: czy ktos z Was co posiada ten silnik np z czerwca mial podobna sytuacje, ze niby auto noe jedt objeye akcja naprawcza, a po sprawdzeniu w serwisie jednak wgrywali nowy soft?
Z gory dziekuje za odpowiedzi.

P.S. Teraz analizujac fora i komentarze wydaje mi sie, ze ten problem usuneli w autach z roku mod. 2020 (od sierpnia wzwyz). Pewnie takimi tez jezdzilem na jazdach probnych, ale wtedy nie wiedzialem o tym. Przeczytalem rowniez opinie ze kolo wakacji byl problem z zamowieniem aut z tym silnikiem, ze cos mozliwe, ze poprawiali, dlatego te z 2020 lepiej chodzą.

[wedd]

Jestem przed zakupem auta. Po tej całej lekturze zastanawiam się czy nie wziąć 1.0 zamiast 1.5. Mam wrażenie że mniej problematyczny silnik.

[Pado]

Volkswagen robi 1.5 i jest jeszcze gorzej.

nie do końca się z tym zgadzam- przed aktualizacją softu mogłem wywołać kangura, ale na co dzień go nie odczuwałem- kwestia stylu jazdy wg mnie
po aktualizacji jest bajka...

[Tiggy]

Troche się rozpisalem, do rzeczy: czy ktos z Was co posiada ten silnik np z czerwca mial podobna sytuacje, ze niby auto noe jedt objeye akcja naprawcza, a po sprawdzeniu w serwisie jednak wgrywali nowy soft?
Z gory dziekuje za odpowiedzi.

Auto z czerwca na pewno nie ma softu z poprawką, bo ta wyszła na początku września. Porządkując Twój przypadek:

1. Serwis ma rację - nie ma oficjalnej akcji naprawczej "kangurowania". Akcja naprawcza dotyczy kwestii alternatora i spadku momentu obrotowego (flatspot). Na tę akcję łapią się auta wyprodukowane w konkretnym okresie 2020 roku (wg mnie Twój się nie łapie)
2. Jest aktualizacja oprogramowania dotycząca "kangurowania", z tym że jest ona robiona "przy okazji" serwisu lub w reakcji na zgłoszenie usterki przez klienta.

Jeśli chcesz mieć nowy soft musisz zrobić tak:

1. jedziesz do swojego ASO i mówisz: "Panowie, mam problem, silnik 1.5 TSI szarpie jak jest zimny".
2. doradca po VINie sprawdza w systemie erWin i wyskoczy mu jedno z TPI jakie pojawia się w tym wątku.
3. umówią Cię na wgrywkę softu trwającą około 2h

Generalnie sporo forumowiczów już przez to przeszło (ja również). Jak będziesz miał problem - napisz, wspólnie uradzimy co dalej

Co do samej poprawki - z perspektywy czasu (2 miesiące) uznaję że działa w 80%, tzn. dalej da się wywołać kangura, ale w zwykłym użytkowaniu mi się to już nie zdarza. Jak chcę to zrobić to to zrobię, ale jak jeżdżę normalnie to jest OK (mam sytuację podobną jak miał paulr przed aktualizacją )
Co więcej - mam wrażenie, że łatwiej go teraz wywołać w temperaturze 8-12 st niż w okolicy 0.

Przez kilka ostatnich dni autem jeździła moja żona - prze aktualizacją narzekała na kangury, teraz mówiła, że bardzo przyjemnie się jeździ.